大部分鏈條都是由鏈板、銷軸、套筒、滾子等部件組成。江蘇鏈條，其它類型的鏈條只是將鏈板根據不同的需求做了不同的改動，有的在鏈板上裝上刮板，江蘇鏈條，有的在鏈板上裝上導向軸承，還有的在鏈板上裝了滾輪等等，這些都是為了應用在不同的應用場合進行的改裝。

對一般的鏈條來說，潤滑的部位主要是鏈輪和鏈條的滾子、銷軸、滾子和套筒。由于鏈條的結構不同，所以鏈條的潤滑部位也可能發生改變。但是在大多數的鏈條中，潤滑部位主要還是鏈輪和鏈條的滾子、銷軸和滾子。由于鏈條的銷軸和滾子的配合間隙較小，所以潤滑是比較困難的。對于特殊的鏈條：如裝有軸承、滾輪以及其它摩擦副的鏈條，還要考慮這些磨擦副的潤滑部位。

一般情況下 ，我們所說的傳動鏈條、輸送鏈條、曳引鏈條等均指的是全部零件采用使鋼材料(碳素結構鋼、合金結構鋼，且零件一般均進行熱處理加工)制作的鏈條，俗稱碳鋼鏈條，而全部零件采用不銹鋼材料制作的鏈條則稱之為不銹鋼鏈條。用于發動機曲軸和凸輪軸之間的傳動。由于發動機活塞行程與排氣時間的配合有嚴格的要求規定，故稱這種用途的鏈條為時規鏈。滾子鏈和齒形鏈均可作時規鏈使用。

時規鏈主要用于汽車、摩托車及輪船的發動機（柴油機或汽油機）傳動。江蘇鏈條哪家好？為了減少發動機重量，鏈條與發動機的安裝間隙很小，有的甚至沒有張緊裝置，因此對時規鏈除要求高精度要求外，耐磨性能要求也頗高。不銹鋼鏈條生產廠家鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損；太松鏈條易跳動和脫鏈。